AA
Kahramanmaraş merkezli depremlerde zarar gören Limak İskenderun Uluslararası Limanı (LimakPort İskenderun), yürütülen çalışmalarla afetin üzerinden geçen 1 yılda büyük ölçüde kapasitesine ulaşırken yeni yatırımlarla büyümeye hazırlanıyor.
Limak İskenderun Uluslararası Limanı Genel Müdürü Gündüz Arısoy, AA muhabirine, 6 Şubat 2023 tarihli depremlerden en fazla etkilenen işletmelerden birinin LimakPort İskenderun olduğunu söyledi.
Depremin limanda bir dizi olumsuzluğa yol açtığını belirten Arısoy, rıhtımda, geri sahada, altyapıda ve makine ekipmanlarında hasar oluştuğunu bildirdi.
Arısoy, bu hasarlara karşın bir yıkılma yaÅŸamadıklarına iÅŸaret ederek, “Kapalı binalarımızda herhangi bir hasarımız yok. Rıhtımlarda yıkılmalar, çökmeler gibi ÅŸeylerimiz yok. Onarılabilir hasarlardı hepsi. Deprem sonrası bir de yangın yaÅŸadık. Yangın da bizi ciddi anlamda etkiledi. Ä°lk 5-6 gün zaten yangınla mücadele ederek geçti ve depremle ilgili herhangi bir aksiyonda bulunamadık.” dedi.
Daha sonra hızlıca gerekli zemin etütlerini ve analizleri yaptırmaya başladıklarını, proje firmalarını devreye soktuklarını anlatan Arısoy, süreçte yurt içi ve dışından danışman firmalarla çalışmalar yürüttüklerini dile getirdi.
Arısoy, analizleri bitirdikten sonra onarım için neler yapılması gerektiÄŸinin ortaya çıktığını ve hemen harekete geçtiklerini belirterek şöyle konuÅŸtu: “Limak Holding’in bir parçası olmak ve Limak Ä°nÅŸaat’ın desteÄŸini alabilmek bizim için çok önemliydi. Bütün yapılacak onarım iÅŸlerinin koordinasyonunu Limak Ä°nÅŸaat üstlendi ve çok çok hızlı bir ÅŸekilde makine ve ekipmanlar, personel, taÅŸeron tedarikleri ile harekete geçildi. Bütün onarımları tamamen bitirip ondan sonra tekrar iÅŸletmeye baÅŸlamak belki ideal yöntemdi ancak bölgedeki ithalat ve ihracatçıların ihtiyaçları doÄŸrultusunda kısmi açılışlarla, en azından kısmi kapasitelerle bölgeye destek vermeyi tercih ettik.”
DEPREM ÖNCESÄ° KAPASÄ°TENÄ°N YÃœZDE 80’Ä°NE ULAÅžILDI
Arısoy, geçen yılın nisan, mayıs, ekim aylarında rıhtımları hizmete açıklarını, aralık ayı itibarıyla da deprem öncesi kapasitenin yüzde 80’ine ulaÅŸtıklarını ifade etti.
Deprem öncesinde kapasitelerinin yüzde 50’sini kullandıkları bilgisini veren Arısoy, “Åžu anda ulaÅŸtığımız kapasite bizim için yeterli, daha doÄŸrusu bölge için yeterli durumda. 10 ay gibi bir süre içinde kapasitemizin yüzde 80’ine ulaÅŸabilmiÅŸ durumdayız. Bölgeye, ithalatçı ve ihracatçılara hizmete devam ediyoruz.” diye konuÅŸtu.
Arısoy, deprem öncesinde taÅŸeronlarla birlikte 1200 çalışanlarının olduÄŸunu belirterek, afetin ardından çalışanların ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik de bir dizi tedbir aldıklarını dile getirdi. Arısoy, iÅŸletmeyi ayaÄŸa kaldırıp çalışanları günlük hayatlarına döndürebilmenin önemine iÅŸaret ederek ÅŸunları söyledi: “Personellerimize 250 konteynerden oluÅŸan bir konteyner kent kurduk. 6 yaşına kadar olan 80 çocuÄŸumuzun günlük bakımlarının üstlenildiÄŸi kreÅŸ yaptık. Çamaşırhane ve yemekhane yaptık. Elektrik, su temin ettik. Konteynerlerin içlerine ısıtıcılar, klimalar koyduk. Ranzalar, yataklar koyduk. Onları bu açıdan da desteklemeye çalıştık.”
Arısoy, tüm çalışanlar ve İskenderun halkıyla kenetlenip depremin acılarıyla mücadele etmeye çalıştıklarını vurguladı.
ONARIMLAR DEVAM EDECEK
Gündüz Arısoy, liman onarımlarının 2024 ve 2025’te de devam edeceÄŸini belirterek, “Eski kapasitemize, hatta üzerine çıkma hedefimiz var. Önümüzdeki 2 yıl içinde kapasitemizi yaklaşık yüzde 30 artırmayı hedefliyoruz.” dedi.
Limanın şehir için istihdam kaynağı olduğuna dikkati çeken Arısoy, buranın aylık ve yıllık rutin harcamalarını da bölgede gerçekleştirmeye gayret ettiklerini, bu şekilde bölge ekonomisine destek sağlamaya çalıştıklarını anlattı.
Arısoy, limanla etkileşim içinde olan depo, nakliye ve gümrük gibi sektörlerin de buradaki faaliyetlerden güç aldığını, limanın ayrıca bölgedeki ithalatçı ve ihracatçılara nakliye ve süre avantajı sağladığını ifade etti.
BÖLGEDEKİ ŞEHİRLER LİMANA DAHA KOLAY ULAŞACAK
Gündüz Arısoy, geçen ay ihalesi yapılan Dörtyol Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Projesi’ne iliÅŸkin de deÄŸerlendirmede bulundu. Projenin çok uzun zamandır bölge tarafından beklendiÄŸini dile getiren Arısoy, bu hattın bölgeye katkısının çok olacağını söyledi.
Arısoy, ÅŸunları kaydetti: “Bölgenin dinamosu Gaziantep limanlara bir adım daha yaklaÅŸacak. Aynı ÅŸekilde KahramanmaraÅŸ da faydalanacak, çok olumlu bir proje. Gaziantep ÅŸehrinin hem süreden hem de nakliye maliyetinden avantajı artmış olacak. Aynı ÅŸekilde KahramanmaraÅŸ da faydalanacak. Ä°skenderun Körfezi’ni daha fazla yaklaÅŸtırdığınız zaman bu bölgelere, tüm ithalatçı ve ihracatçılarımızın avantajına olacaktır. Çok olumlu bir proje. Umarım çok kısa zamanda sonuçlanır, bölgedeki ithalatçı, ihracatçı avantajını yaÅŸamaya baÅŸlar.”
