HABER MERKEZİ
Defne Belediye Başkanı Avukat Halil İbrahim Özgün, Gazetemiz Yazarı Ali Yolcu’nun sorularını yanıtladı. Göreve geldiği günden bugüne Defne Belediyesinin yürüttüğü çalışmaları sıralayan Başkan Av. Özgün, işlerin hazırlık kısmının bittiğini ve artık sunum vaktinin geldiğini söyledi.
Bu aşamada Defnelilerden az daha sabır isteyen Özgün, “Dişimizi çok sıktık biraz daha dişimizi sıkacağız. Ondan sonra her şeyin çok iyi olacağına inanıyorum” dedi.
Konut ve işyeri inşaatlarının hızlı bir şekilde devam ettiği Defne’de altyapı, temizlik ve yol çalışmalarının eş zamanlı olarak sürdürüldüğünü aktaran Başkan Özgün, diğer bir taraftan ise yürüttükleri proje çalışmalarının devam ettiğini sözlerine ekledi.
Hizmet yaparken asla depremi bahane etmediklerini ifade eden Başkan Av. Halil İbrahim Özgün, “Deprem bölgesi belediyeler gerçek anlamda şehrin sahibi ve kontrolcüleri değiller. Şu an şehrin bir kaosu var. Evet sabırlı olduk. Yaklaşık üç sene olacak ve sonlara çok yaklaştık. Önümüzde ki sene şehrin çehresinin değişeceğini inanıyorum. Ama istediğimiz arzuladığımız şekilde en az iki yıl gerekiyor. Defneyi kaba kirlerden arındırdık. Yaşanan deprem nedeniyle 20 bin kamyon seferini geçecek şekilde ilçeden moloz atık çıktı. Öte yandan ben depremi mazeret olarak göstermiyorum. Sadece gerçek ile bağını ortaya koyuyorum. Özelikle altını çizdiğimiz bazı konular var. Onlardan biri de inşaatların sürdüğü yerde tozsuz topraksız olması imkânsız. Ne zaman inşaat faaliyeti biter o zaman bu sorun ortadan kalkar. Vatandaşlar uğur mumcu bulvarını yeşillendirmemi istiyorlar ama oraya ekilen bitkinin yaşama şansı yok. O kadar çok toz var ki bitkinin ölmesine neden oluyor. Bu durum bizim elimizde olan bir durum değil. Bu sürecin bitmesini beklememiz gerekiyor. Bazen de yol bozuk deniyor. Biliyorum bozuk. Ama şöyle bakmak lazım bizim çok kısıtlı bir bütçemiz var, bu bütçeyi en iyi en doğru şekilde kullanmamız gerekiyor. O yüzden birkaç ay sonra bozulacak yola yatırım yapamayız. Tahmini bölgemizde 6 bin kamyon çalışıyor. Bu yolların aşınmasını da hızlandırıyor. Bir yolun 15 yıl kullanma ömrü varsa bu süreçte o süre azalıyor ve birkaç ay içerisinde zarar görüyor. Bu yüzden çalışmalarımızı çok iyi planlamak gerekiyor” dedi.
